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Réaménagement du centre de Bulle - 1re étape
Un centre-ville plus piéton et plus convivial
La Ville de Bulle lance la transformation progressive de son centre-ville. Prévue dès le deuxième semestre 2027, sous réserve des autorisations nécessaires, la première phase du réaménagement donnera davantage de place aux piétons, à la végétation et aux lieux de rencontre. En parallèle, le concept de mobilité évolue afin de réduire le trafic de transit et de libérer de l’espace public en faveur des piétons, tout en préservant l’accessibilité du centre historique et de ses commerces.
Cette première phase met en oeuvre les orientations issues de la démarche participative menée par la Ville avec la population pour faire évoluer le centre-ville : davantage d’espaces piétons, de végétation et de lieux de rencontre.
Ce qui va changer
Le passage de l’Union, la place du Tilleul, la place devant le Château, la partie sud de la rue de la Promenade et la place des Alpes deviendront piétons.
Cette piétonnisation permettra notamment d’étendre les terrasses dans certains secteurs.
L’avenue de la Gare sera mise à double sens entre la Grand-Rue et la rue de la Sionge.
La Grand-Rue sera mise en sens unique du sud vers le nord entre les rues des Remparts et de la Poterne. Les vélos pourront continuer à circuler dans les deux sens.
La place du Tilleul et la place devant le Château feront, dans cette première phase, l’objet d’interventions ciblées destinées à favoriser leur appropriation par la population. Du mobilier urbain, des assises en bois et des arbres en bac permettront de créer de nouveaux espaces de détente et de rencontre, dans l’attente du réaménagement définitif de ces secteurs, prévu à plus long terme.
La place des Alpes deviendra entièrement piétonne. Les places de stationnement seront supprimées et une grande partie du bitume sera remplacée par du gravier stabilisé. Les arbres existants seront conservés et quatre nouveaux arbres seront plantés, dont un arbre majeur à proximité de la fontaine. Du mobilier urbain, un nouvel éclairage et des supports à vélos supplémentaires compléteront l’aménagement.
31 places de stationnement seront supprimées dans le cadre de cette première phase. L’offre dans le centre historique et le périmètre du centre-ville élargi passera ainsi de 1’138 à 1’107 places (- 2,7 %).
La durée maximale de stationnement sera réduite de deux heures à une heure à certains emplacements afin de favoriser la rotation des véhicules. Cette mesure contribue à maintenir l’offre en stationnement, tout en libérant de l’espace pour la valorisation des espaces publics.
Les parkings en ouvrage continueront à répondre aux besoins de stationnement de plus longue durée.
Début des travaux
Deuxième semestre 2027, sous réserve des autorisations nécessaires.
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